Mostovi i tjesnaci

Nezgodni prolazi hrvatske obale (Ždrelac, Tisno, obje Proverse, Krka do Skradina, Privlački gaz i ostali) u aplikaciji su ručno sastavljen katalog: 15 tjesnaca, 10 mostova.

Na karti svaki od njih nosi malu dodirljivu značku (ikonu mosta ili suženja), most je nacrtan kao linija u stilu ceste, a preporučeni kanal kao ljubičasta isprekidana linija s imenom ispisanim duž nje. Dodirnite bilo koji za punu karticu:

• šta prolaz čini nezgodnim, običnim riječima, i praktičan savjet (koja strana, struja, kada sačekati);
• najmanja dubina u kanalu, s izvorom tog broja;
• za mostove: fiksni ili pokretni, visina, dužina, širina, raspored otvaranja, s izvorom podatka o visini;
• vaša ocjena od 1 do 5 zvjezdica, s bilješkom. Ocjene ostaju na vašem telefonu. Jedan dodir šalje vašu nama e-mailom, i tako katalog postaje bolji.

Iste brojeve koristi i planer ruta. Dionica kroz katalogizovani tjesnac koristi objavljenu dubinu (bolju od bilo koje grube mreže dubina), a most ispod kojeg vaš jarbol ne može proći vodi vas dužim putem, oko cijelog ostrva ako treba.

Dva o kojima ljudi pitaju: Most dr. Franje Tuđmana u Dubrovniku ima 49 m slobodne visine za plovidbu (projektovana vrijednost je 50 m, aplikacija nosi nižu objavljenu brojku), pa jedrilice bez problema uplovljavaju u Rijeku Dubrovačku do ACI marine Dubrovnik. Krka do Skradina obilježena je plutačama. Peljari navode od 7 do 11 m u kanalu, ali aplikacija ovdje planira rutu s opreznih 4 m i tu brojku označava kao “nepotvrđeno!” dok se ne provjeri. Uz sjevernu obalu kod rta Lukovo, tik prije mosta A1, nalazi se plićak od 3,3 m. Tu se držite južne strane.

Meni → Mostovi i tjesnaci je pretraživa lista svih njih. Pretraga pronalazi imena tjesnaca i mostova na engleskom i hrvatskom. Redovi sa značkom upozorenja nose podatke koje još nismo do kraja provjerili. Odnosite se prema njima s dodatnim oprezom, a pogledajte Doprinos i podrška ako znate prave brojeve. Svaki tjesnac se može isključiti. Isključen tjesnac skriven je s karte i zanemaruje se pri izračunu rute.