Mostovi i moreuzi

Nezgodni prolazi hrvatske obale (Ždrelac, Tisno, obe Proverse, Krka sve do Skradina, Privlački gaz i ostali) nalaze se u aplikaciji kao ručno sastavljen katalog: 15 moreuza, 10 mostova.

Na karti svaki od njih nosi malu ikonicu koja se može dodirnuti (most ili suženje), most je nacrtan kao linija u stilu puta, a preporučeni kanal kao ljubičasta isprekidana linija sa imenom ispisanim duž nje. Dodirnite bilo koji od njih za punu karticu:

• šta prolaz čini nezgodnim, običnim rečima, i praktičan savet (koja strana, struja, kada sačekati);
• najmanja dubina u kanalu, sa izvorom tog broja;
• za mostove: fiksni ili pokretni, visina, dužina, širina, raspored otvaranja, sa izvorom podatka o visini;
• vaša sopstvena ocena od 1 do 5 zvezdica, sa beleškom. Ocene ostaju na vašem telefonu. Jedan dodir šalje vašu ocenu nama e-poštom, i tako katalog postaje bolji.

Iste brojeve koristi i planer ruta. Deonica kroz moreuz iz kataloga koristi objavljenu dubinu (bolju od bilo koje grube mreže dubina), a most ispod kog vaš jarbol ne može da prođe vodi vas dužim putem, oko celog ostrva ako treba.

Dva o kojima ljudi pitaju: Most dr. Franje Tuđmana u Dubrovniku ima 49 m slobodne visine za plovidbu (projektovana vrednost je 50 m, aplikacija nosi nižu objavljenu brojku), pa jedrilice bez problema uplovljavaju u Rijeku Dubrovačku do ACI marine Dubrovnik. Krka do Skradina obeležena je bovama. Nautički vodiči navode od 7 do 11 m u kanalu, ali aplikacija ovde planira rutu sa opreznih 4 m i tu brojku označava kao „nepotvrđeno!“ dok se ne proveri. Uz severnu obalu kod rta Lukovo, tik pre mosta A1, nalazi se plićak od 3,3 m. Tu se držite južne strane.

Meni → Mostovi i moreuzi je pretraživa lista svih njih. Pretraga pronalazi imena moreuza i mostova na engleskom i hrvatskom. Redovi sa ikonicom upozorenja nose podatke koje još nismo u potpunosti proverili. Odnosite se prema njima sa dodatnim oprezom, a pogledajte Doprinos i podršku ako znate prave brojeve. Svaki moreuz se može isključiti. Isključen moreuz je sakriven sa karte i zanemaruje se pri izračunavanju ruta.